ISSN: 0976-4860
craig lopatin
Se ha desarrollado un método de medición óptica de gran deformación para determinar la deformación del orificio
en motores de cohetes sólidos. Basado en un enfoque que utiliza fibras ópticas poliméricas multimodo,
la transferencia de tensión entre el propelente sólido y el sensor es del 100 % y es independiente de
el módulo de Young de la fibra. Si bien las fibras de vidrio también funcionarían en este enfoque,
Se eligieron fibras ópticas poliméricas para evitar la fractura de la fibra durante la instalación.
Las pruebas de calibración han mostrado una capacidad de deformación de al menos el 10 %, y el método debe ser
capaz de acomodar cepas aún más grandes. El sensor se usó para monitorear el diámetro interior tangencial
tensión en un motor de cohete sólido inerte durante el ciclo térmico, y la repetibilidad del
los resultados fueron buenos, lo que indica poca desviación durante las pruebas de veinte horas. El método también puede
encuentre uso en otras aplicaciones donde se necesita un sensor que no solo mida grandes tensiones
pero conserva las ventajas de las fibras ópticas.