ISSN: 2165-7556
Juan Negro*
Los factores humanos aplicados al transporte tienen una larga historia de investigación que se remonta a los primeros días de la ingeniería de tráfico en los EE. UU., y es importante documentar estas contribuciones a la política nacional. En términos más generales, existe la necesidad de estudios de casos que describan cómo se traduce la investigación en ergonomía en políticas gubernamentales o reformas organizacionales. El objetivo de este artículo es sugerir una metodología transdisciplinaria adecuada utilizando un estudio de caso de la política de carreteras en Japón como ejemplo del enfoque. El artículo presenta la metodología de la revisión de la literatura y un modelo conceptual simple de las interacciones entre la sociedad civil y la sociedad civil y resume los resultados de un extenso estudio de caso de la historia del transporte en Japón.