ISSN: 2090-4541
Keisha Meyer, Torrey Wagner y Jada Williams
Los veleros de crucero operan con un requisito de energía lo suficientemente modesto como para operar mayoritariamente o completamente con fuentes de tecnología de energía renovable. Los cruceros sin sistemas de energía renovable utilizan el motor diésel de la embarcación para cargar las baterías de la embarcación; si los sistemas se operan anclados, esto reduce drásticamente el tiempo antes de que el motor necesite una revisión general. Los usuarios del sistema estiman que un motor diésel puede funcionar aproximadamente 8000 horas en marcha antes de necesitar una revisión general, mientras que operar 500 horas anclado produce un desgaste similar en los pistones del motor. Aunque los sistemas de energía renovable tienen un alto costo de capital inicial, estos sistemas pueden proporcionar al sistema eléctrico de la embarcación suficiente energía sin desgaste adicional en el motor diesel de la embarcación. Esta investigación describe los requisitos de energía para un velero de crucero oceánico de 50 pies, la energía eólica e hidroeléctrica potencial que se puede obtener de una ruta de crucero popular desde los Estados Unidos alrededor de Puerto Rico y el costo de instalar esto. #160;sistema en el buque. Un sistema de energía renovable eólica e hidroeléctrica está diseñado para cumplir con los requisitos de energía para el 95 % del viaje.