Revista de Gestión de la Defensa
Acceso abierto
ISSN: 2167-0374
ISSN: 2167-0374
desi albert mamahit
El creciente campo del transporte marítimo y los cambios en la estrategia militar global de los grandes países que de curso afectan indirectamente lo bien que actúa un país. Como nación archipelágica, Indonesia tiene el derecho de conceptualizar un Tráfico Esquema de Separación para mejorar la seguridad de la navegación en el Canal Marítimo de las Islas, basado en el Artículo 53 (6) de la 1982 Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) 1982 y también basado en las Disposiciones Generales de la OMI para la Adopción, Designación y Reposición de la Placa Marítima Insular. El Esquema de Separación del Tráfico (TSS) es una división línea entre los límites de navegación de los buques mercantes y las aguas territoriales de las jurisdicciones nacionales. El tráfico Esquema de Separación (TSS) Esquema es un sistema de ruta de gestión de tráfico regido por el Marítimo Internacional Organización o IMO. Entonces podemos saber que Indonesia tiene el derecho y la obligación de regular su propio mar. Partiendo de ello, el concepto de Dispositivo de Separación del Tráfico (TSS) y Zona Marítima Particularmente Sensible (PSSA) fue acuñado, como un esfuerzo de encarnación, una derivación de "lex specialis". Disposiciones internacionales adoptadas por todos los mares usuarios en el mundo. Este estudio utiliza un método cualitativo con un enfoque explicativo. El procedimiento utilizado para obtener esta información es a través de la revisión de la literatura. El análisis de datos en este estudio utiliza análisis FODA (fuerza, debilidad, oportunidad y amenaza) y POAC (planificación, organización, actuación y control) deben prepararse cuidadosamente para el implementación de TSS y PSSA en el Estrecho de Lombok, como país que se ha declarado como el primer archipelágico estado en el mundo que tiene una separación en su estrecho mar. Teniendo en cuenta que la implementación solo está contando los días. Indonesia no necesita dudar de los beneficios de TSS y PSSA en sí, porque TSS y PSSA se convierten en un "ganar-ganar". solución" tanto para el usuario como para los países costeros.