Avances en Ingeniería del Automóvil
Acceso abierto

abstracto

Análisis de tráfico en áreas rurales/urbanas mediante protocolos de enrutamiento VANET

Arif Nawaz y Ahsan Raza Sattar

La red ad hoc móvil tiene un subtipo que se conoce como red ad hoc vehicular. Es útil para la comunicación entre los vehículos y la infraestructura lateral de la carretera. En estos días, para la calidad y la deficiencia del sistema de transporte, el sistema de transporte inteligente ITS está jugando un papel importante. Siempre que hablemos de la implementación de una red ad hoc vehicular segura y de lujo, el vehículo deberá consultar los datos de cualquier otro vehículo a través de la infraestructura multisalto. Cuando los datos se mueven en una red ad hoc vehicular, deben enfrentar muchas interrupciones debido a la gran movilidad y las redes conectadas. En este documento se estudian los siguientes protocolos y se realiza una comparación en AODV, DSDV y DSR. La investigación se realiza tanto en áreas rurales como urbanas. La identificación del análisis se realizó sobre la base de la caída de datos, la densidad de vehículos, el rendimiento y el retraso de extremo a extremo. Se analiza a partir de los resultados obtenidos que, en forma de baja caída de paquetes y DSR de alto rendimiento, dan mejores resultados en comparación con AODV y DSDV en áreas rurales. y AODV ofrece un buen rendimiento en comparación con DSR en entornos de baja densidad.