Avances en Ingeniería del Automóvil
Acceso abierto
ISSN: 2167-7670
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Kulchitskiy AR
Los indicadores ecológicos del motor deben ser controlados durante cierto período de funcionamiento del motor. Mantener el nivel previsto de emisiones de escape del motor diésel durante cierto funcionamiento requiere, en primer lugar, una alta estabilidad del proceso de funcionamiento del motor y, en segundo lugar, la organización de un control operativo adecuado del motor sobre niveles predefinidos de diferentes indicadores ecológicos. . La medición de la concentración de sustancias gaseosas nocivas (HGS) dentro de una corriente de gases de escape no presenta dificultad en conexión con analizadores de gas portátiles, pero la medición de partículas (àÃÂœ) en condiciones de funcionamiento es imposible.
En este trabajo se describe un método de modelado basado en indicadores medibles indirectos para determinar la concentración de partículas en el motor y su composición principal. Este método tiene en cuenta la dependencia de las partículas del motor de los hidrocarburos pesados y proporciona diferentes fuentes de estos hidrocarburos pesados. Los resultados obtenidos del método de modelado actual se presentan y consideran en este documento.