Anatomía y fisiología: investigación actual

Anatomía y fisiología: investigación actual
Acceso abierto

ISSN: 2161-0940

abstracto

El impacto de los rasgos cognitivos, la atención consciente, los estados personales, el entorno de la carretera y varios comportamientos de conducción en la divagación mental durante la conducción diaria

NADIA YASEEN

Se ha demostrado que la divagación mental al realizar varias tareas rutinarias aumenta los errores y perjudica el desempeño de la tarea. En este estudio, se observa el impacto de la divagación mental autoinformada entre diferentes variables de acuerdo con los rasgos cognitivos del conductor (como la tendencia a la atención consciente, la conciencia y el fallo cognitivo), las características demográficas (edad y sexo), los estados personales (incluido el cansancio). , feliz, relajado o estresado) el comportamiento de conducción (como infracción, infracción agresiva, lapsos y errores) y el entorno de la carretera. Trescientos diez participantes (237 hombres y 73 mujeres) completaron un cuestionario autoadministrado (Escala de Atención y Conciencia Consciente (MAAS), Cuestionario de Fallas Cognitivas (CFQ) y Cuestionario de Comportamiento del Conductor (DBQ) junto con una pregunta específica del estudio relacionada con la mente). deambulando durante diferentes estados personales y entornos viales. Los participantes fueron seleccionados mediante la técnica de muestreo intencional no probabilístico. Se distribuyeron un total de 360 cuestionarios entre los participantes que suelen conducir en rutas largas dentro de la ciudad después de tomar su consentimiento. De ellos, solo se recibieron 310 respuestas. por lo que la respuesta fue de aproximadamente 86 %. Se encontró que las razones comunes detrás de tal divagación mental eran la falta de atención, la falla cognitiva y el comportamiento de conducción agresivo que conduce a accidentes automovilísticos fatales y accidentes. parte del tiempo (valor de p < 0,005) Los encuestados que informaron distracciones mentales eran en su mayoría hombres (valor medio M=3,13, F= 2,90) y era más probable que informaran divagaciones mentales durante la conducción diaria xvi NADIA YASEEN (20171-22822) deambulando por caminos familiares (84%). En conjunto, el resultado sugiere que la mente errante es un fenómeno común durante la conducción diaria. Sin embargo, se pueden realizar más investigaciones para obtener una relación más sólida entre la mente divagadora y otras variables. Palabras clave: Fracaso Cognitivo, Carácter Demográfico

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