Revista de Ergonomía
Acceso abierto
ISSN: 2165-7556
ISSN: 2165-7556
Sergio Garbarino, Giuliana Gelsomino y Nicola Magnavita
El desarrollo económico de la sociedad moderna requiere la mejora continua del transporte y su eficiencia a lo largo de 24 horas. La somnolencia puede suponer un grave riesgo para la seguridad de los empleados, pasajeros y terceros. La somnolencia al volante es responsable del 5% al 30% de los accidentes de tráfico. Se estudiaron varios factores fisiopatológicos que rigen las habilidades de conducción: estilos de vida, horarios de trabajo, vigilia prolongada, estrés y trastornos del sueño. La detección de los trastornos del sueño y la educación de los trabajadores sobre la higiene adecuada del sueño son claves fundamentales para el transporte seguro. Las iniciativas individuales para reducir el riesgo de somnolencia deben enmarcarse en un esfuerzo de seguridad más general de las instituciones.