ISSN: 2157-7048
Ali Seifollahzadeh y Ali Aminian
La inestabilidad de la combustión se mantuvo como un problema durante el progreso de los motores cohete de combustible sólido. En este estudio se estimó la inestabilidad de combustión de un motor cohete sólido de doble base en el que se consideró la quema acústica y erosiva. Se presentaron los parámetros balísticos del motor de cohete sólido y se compararon los resultados con simulaciones, que muestran una buena concordancia. El resultado muestra que el impulso específico del motor cohete de propulsante sólido se obtuvo 211 s y la presión máxima de la cámara de combustión alcanza los 13,8 MPa. El análisis de inestabilidad de combustión indica que el motor se volvió inestable después de 0,5 s.