Revista de Ergonomía

Revista de Ergonomía
Acceso abierto

ISSN: 2165-7556

abstracto

Optimización de los procesos de mantenimiento de motores mediante el modelado de simulación Arena

Anas A. Shargawi1*, Seraj Y. Abed2, Christina Knopp3

Las industrias de la aviación se esfuerzan por entregar aeronaves seguras, en condiciones de volar y en tiempo oportuno para satisfacer las necesidades de los clientes. El mantenimiento de las ACFT implica cumplir con los requisitos planificados según las políticas y los estándares. Este estudio de caso examina los procesos rutinarios de mantenimiento pesado de una importante aerolínea durante sus esfuerzos de privatización, centrándose en los bajos costos operativos, la eficiencia operativa y los viajes seguros para los pasajeros locales e internacionales. Minimizar el tiempo de mantenimiento de las ACFT en tierra se ha vuelto crucial para que las instalaciones de Mantenimiento, Reparación y Operaciones (MRO) sigan siendo competitivas en el mercado global. Por lo tanto, es esencial reevaluar los procesos existentes, identificar cuellos de botella y buscar áreas de mejora. Se desarrolló un modelo de simulación discreto para estudiar los procesos de mantenimiento de los motores de General Electric durante una revisión de mantenimiento pesado en el Boeing 747. El modelo simuló los procedimientos de mantenimiento simultáneos de los cuatro motores, con cada motor siguiendo el mismo conjunto de procesos y procedimientos. Los resultados de la simulación revelaron importantes oportunidades potenciales para reducir el tiempo de mantenimiento del motor en aproximadamente un 37%. Esta reducción de tiempo tiene el potencial de generar importantes ahorros de costos, particularmente si se considera que el costo terrestre por hora estándar de la compañía es de aproximadamente $2,777.78.

Descargo de responsabilidad: este resumen se tradujo utilizando herramientas de inteligencia artificial y aún no ha sido revisado ni verificado.
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