Revista de Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial
Acceso abierto

abstracto

Modelado de simulación operativa en el mantenimiento de motores heredados

Harasani W*

Este documento presenta un enfoque de toma de decisiones de diseño conceptual a través del modelado operativo a través de los ojos de la aerolínea. Puso más énfasis en el mantenimiento, reparación y reacondicionamiento del motor, ya que el mantenimiento del motor representa aproximadamente el 13% del costo total en efectivo. Un elemento clave de la investigación es un programa de simulación a través de Operation Simulation Modeling OSM, que ha sido construido por otros para crear un entorno de modelado operativo para ver el impacto de diferentes tecnologías de diseño o conceptos, o comparar diferentes tipos de operación de motores en un entorno real a través de los ojos del cliente (es decir, los ingenieros y mecánicos de la aerolínea). Se ha elegido el motor Rolls Royce (RB211-524D4) para una aerolínea específica para ser el caso de estudio y validar el código en caso de horas-hombre. Finalmente, se encontró que OSM proporciona un resultado para las horas de mantenimiento de referencia y las horas hombre necesarias dan una diferencia de 2,7 % y 0,8 % respectivamente.