Avances en Ingeniería del Automóvil
Acceso abierto

abstracto

Arquitectura de red de un sistema de infoentretenimiento automotriz moderno

Mashud Kabir

Debido al avance en la tecnología y la electrónica de consumo, el sistema de infoentretenimiento automotriz está creciendo rápidamente. Cada vez más tecnologías y dispositivos nuevos se integran en el sistema. Todas las unidades de control electrónico (ECU) de información y entretenimiento están conectadas en red en la plataforma automotriz. Por lo tanto, siempre ha sido un tema desafiante para los investigadores e ingenieros encontrar una arquitectura de red adecuada que pueda ajustarse a las ECU recién agregadas y las demandas de los usuarios. Hasta los últimos años, los dispositivos automotrices se integraban utilizando la tecnología Controller Area Network (CAN). Debido a la baja velocidad de la transferencia de datos en la red de área del controlador (CAN) (generalmente hasta unos pocos cientos de kilobytes por segundo), se introdujo una nueva tecnología denominada MOST (Transporte de sistema orientado a medios). Aquí, los datos se transfieren ópticamente. Durante los últimos años, se han integrado en el sistema MOST cada vez más aplicaciones, incluido el sistema de navegación, el reproductor multimedia, el iPod, la tarjeta SD, la memoria USB, el cuadro de instrumentos, el sintonizador digital y la telefonía. La velocidad de transferencia de datos de hasta 150 MB por segundo se puede realizar utilizando MOST. En este documento, se presentan la arquitectura de red MOST, que es la columna vertebral de la plataforma moderna de información y entretenimiento, los protocolos de gestión de red y los dispositivos relacionados.