Revista de Ergonomía
Acceso abierto
ISSN: 2165-7556
ISSN: 2165-7556
Shorti RM, Merryweather AS, Thiese MS, Kapellusch J, Garg A y Hegmann KT
Antecedentes: Las lesiones relacionadas con caídas son comunes en la industria de camiones comerciales. Las caídas desde tres lugares específicos constituyen el 83% de las caídas reportadas: la parte trasera del camión/remolque, el manejo de la carga y la cabina del camión. Casi una cuarta parte de todas las lesiones en los conductores de camiones que resultan en días fuera del trabajo ocurren al subir y bajar de un vehículo.
Propósito: Este estudio tiene como objetivo identificar los factores de riesgo asociados con caídas y casi caídas entre una población de conductores de camiones comerciales.
Métodos: Se analizaron los datos de un gran estudio transversal de 797 conductores de camiones comerciales. Las preguntas sobre salud y comportamiento se correlacionaron con datos autoinformados sobre caídas por actividades de montar y desmontar. También se analizan los factores autoinformados que se cree que contribuyeron a una caída.
Resultados: Muchos conductores de camiones informaron caídas en este amplio estudio transversal. Dos tercios de los conductores que sufrieron caídas en el período de 12 meses anterior a la inscripción indicaron que un factor ambiental, por ejemplo, hielo, nieve, barro influyó en su caída y la mayoría de las caídas ocurrieron alrededor de la cabina. El IMC promedio en esta población de estudio fue de 33,2 kg/m2 (SD=5,5), por lo que la mayoría de los conductores eran obesos. El estado de salud autoinformado y el IMC se asociaron con mayores probabilidades de caídas informadas durante la vida tanto al subir como al bajar de la cabina. Otros factores que se asociaron con las caídas incluyeron sentirse mental y físicamente agotado.
Conclusión: Los hallazgos de este estudio sugieren que el camión, las condiciones ambientales y los factores personales están significativamente asociados con las caídas reportadas durante el montaje y el desmontaje.