Revista Internacional de Avances en Tecnología
Acceso abierto
ISSN: 0976-4860
ISSN: 0976-4860
Shaik Khader Basha*, P Srinivasa Rao y K Rajagopal
La gente ha estado trabajando seriamente en la búsqueda de los mejores combustibles alternativos para salvaguardar el medio ambiente desde que los campos industriales y de transporte comenzaron a crecer ampliamente. Entre tales alternativas, el acetileno ha demostrado ser un mejor combustible para motores de combustión interna debido a su bajo costo, simplicidad en la fabricación y excelentes características de combustión. Además, tiene menos contenido de carbono en comparación con otros combustibles, lo que juega un papel central en la degradación ambiental. Sin embargo, el combustible debe ser seguro y respetuoso con el medio ambiente y también fácilmente utilizable en motores existentes sin modificaciones de diseño significativas. El acetileno se produce en paralelo a la operación del motor, teniendo el debido cuidado para evitar el contragolpe. Proponemos en el presente estudio que el acetileno sea el combustible seguro y apropiado para un motor de encendido por compresión. El motor diesel se selecciona con una caja de mezcla subsidiaria para una mezcla homogénea de aire y acetileno. Los experimentos se realizan con caudales fijos de acetileno de 0,1 Lit/min a 5 Lit/min con un aumento de 0,5 Lit/min en cada paso. El motor se prueba con varias cargas, haciendo un seguimiento del rendimiento de la combustión para descubrir las tasas óptimas de flujo de combustible y también para reducir las emisiones. Los resultados muestran que el rendimiento del motor enriquecido con acetileno es más cercano al del motor diesel puro con emisiones reducidas. Se concluye que el acetileno podría ser el mejor combustible alternativo sin comprometer la eficiencia térmica de los frenos y la operación segura con un incremento moderado de humo y NOx.