Avances en Ingeniería del Automóvil
Acceso abierto

abstracto

Investigación experimental de las características de rendimiento y emisión de diésel-biodiésel (CSOME) con mezclas de nanoaditivos en motores de combustión interna

Deepankumar S, Gobinath R, Balachandran S y Boopathi M

Las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas y las preocupaciones ambientales han despertado el interés en el desarrollo de combustibles alternativos para motores de combustión interna. Recientemente, el biobutanol, el bioetanol y el biodiesel surgieron como combustible alternativo debido a su naturaleza oxigenada. Este artículo investiga la estabilidad física de las mezclas de etanol-diésel utilizando emulsificantes diésel de ésteres metílicos de aceite de semilla de algodón como aditivos, y posteriormente el análisis de las propiedades fisicoquímicas. Además, se realizaron ensayos experimentales para estudiar el rendimiento (consumo de combustible, eficiencia térmica, potencia, temperatura de los gases de escape) y las emisiones (CO, NOx, HC y Humo) de motores de Inyección Directa (DI) alimentados con las distintas mezclas en comparación con los alimentado por diésel. Las mezclas utilizadas para este estudio fueron D50B50, D60B30E10, D60B20E15DEE5 y D40B40E10DEE10.