Revista de ingeniería química y tecnología de procesos

Revista de ingeniería química y tecnología de procesos
Acceso abierto

ISSN: 2157-7048

abstracto

Investigación experimental del comportamiento de compresión axial de tubos de acero rellenos de hormigón compactado (CFST) con ondas de choque para aumentar la resistencia y sostenibilidad

V Selvan, M Harikrishna y K Sundar Raj

Los tubos de acero rellenos de hormigón (CFST) son las estructuras compuestas adoptadas en la construcción. Es una combinación de carcasa de acero y núcleo de hormigón de alta resistencia en la parte interior. Combina las ventajas del acero estructural hueco y el hormigón en este material. Los tubos de acero rellenos de hormigón (CFST) dependen en gran medida de otras aplicaciones modernas de ingeniería civil. Cuando se utilizan como columnas estructurales, especialmente en edificios de gran altura y puentes, los elementos compuestos pueden estar sujetos a grandes fuerzas laterales bajo acciones sísmicas o de viento que provocan efectos de momento de flexión y cortante en el elemento. El uso de hormigón de alta resistencia en revestimientos de acero delgado ayuda a minimizar el costo del acero estructural y la mayor parte de la carga en compresión es resistida por el hormigón de alta resistencia junto con el revestimiento de acero. Sin embargo, todavía se depende más de las columnas de acero desnudo o de hormigón armado. que los CFST debido a la falta de conocimiento y experiencia que los ingenieros tienen con los elementos estructurales CFST. Este artículo compara el comportamiento de compresión axial de una columna de tubo de acero relleno de hormigón (CFST) compactada por ondas de choque y de un tubo de acero relleno de hormigón sin compactación por ondas de choque. Los especímenes utilizados para este experimento son de 110 mm d

Top