Revista de Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial
Acceso abierto
ISSN: 2168-9792
ISSN: 2168-9792
Padmanaban S*, Mahendran SME
El alcance del proyecto es Mejorar el monitoreo y análisis de datos de vuelo puede aumentar la seguridad de vuelo ayuda a un operador a identificar, cuantificar, evaluar y abordar los riesgos operativos. Este análisis se puede utilizar de manera efectiva para respaldar una variedad de tareas de aeronavegabilidad y seguridad operacional. El alcance de este proyecto es decodificar el parámetro de interés de la aviónica registrado según la recomendación del OEM mediante el uso de la extracción lógica de datos del marco de datos del registrador según el estándar ARINC y el estándar de software Air Born. Este proyecto involucra diferentes procesos desde la descarga de datos desde el DFDR, la extracción de datos sin procesar, la configuración de parámetros óptimos, la configuración de eventos lógicos, el cálculo lógico de varios escenarios de vuelo, la comparación con FCOM, el monitoreo de la salud del vuelo, el análisis de excedencia basado en la guía regulatoria, el análisis estadístico de impacto de varios parámetros de aviónica en la seguridad de vuelo. La recomendación y la solución encontrada se representarán mediante varios gráficos y tablas. Gráficos de los parámetros comprobados para mostrar su evolución durante las fases de crucero, despegue y aterrizaje de un mismo vuelo y análisis de la validez de los parámetros en base a gráficos y tablas correspondientes, Comprobación de la estructura cronológica del registro completo, en base a el historial de vuelo de la aeronave. Se utilizará para la identificación y definición del índice de riesgo, y la inclusión y exclusión de los programas de mantenimiento necesarios en base al OEM.