Revista de Geografía y Desastres Naturales
Acceso abierto

abstracto

Evolución de la demanda de electricidad impulsada por el movimiento de población motivado por tormentas

Melissa R Allen, Steven J Fernández, Joshua S Fu, Kimberly A Walker

La gestión de los riesgos para el suministro confiable de energía a las poblaciones vulnerables que plantean los efectos locales del cambio climático en la producción y el suministro de energía es un desafío para las comunidades de todo el mundo. Los efectos climáticos, como el aumento del nivel del mar, el aumento de la frecuencia y la intensidad de los desastres naturales, obligan a las poblaciones a trasladarse de lugar. Estos movimientos dan como resultado cambios en los patrones geográficos de la demanda de servicios de infraestructura. Por lo tanto, las infraestructuras evolucionarán para acomodar nuevos centros de carga mientras que algunas partes de la red están infrautilizadas, y estos cambios crearán vulnerabilidades emergentes. Pronosticar la ubicación de estas vulnerabilidades mediante la combinación de predicciones climáticas y modelos de movimiento de población basados en agentes es prometedor para definir estas futuras distribuciones de población y cambios en las configuraciones de la infraestructura costera. En este trabajo, creamos un prototipo de modelo de distribución de población basado en agentes y desarrollamos una metodología para establecer funciones de utilidad que brinden información sobre las nuevas vulnerabilidades de la infraestructura que podrían resultar de estas nuevas topologías de energía eléctrica. Combinando datos climáticos y meteorológicos, algoritmos de ingeniería y teoría social, usamos los nuevos Modelos de Dinámica de Infraestructura Conectada (CIDM) del Departamento de Energía (DOE) para examinar la respuesta de la demanda de electricidad al aumento de las temperaturas, la reubicación de la población en respuesta a eventos ciclónicos extremos, la población neta consiguiente cambios y nuevos patrones regionales en la demanda de electricidad. Este trabajo sugiere que la importancia de las rutas de evacuación establecidas que mueven grandes poblaciones repetidamente a través de puntos de convergencia como indicador puede estar subreconocida.