ISSN: 2157-7048
Abraham Abe y Mariano Davoli
En los últimos tiempos, la necesidad de la síntesis de materiales biodegradables ha facilitado la deriva de la industria del asfalto hacia una producción ecosostenible y compatible con los costes de pavimentos de carreteras. Los principales aditivos en la industria del asfalto contienen metales pesados o de una forma u otra contribuyen en gran medida a la contaminación atmosférica y ambiental. La mayoría de los aditivos utilizados en la industria del asfalto se utilizan para mejorar el rendimiento de los pavimentos de carreteras y aumentar su vida útil y son principalmente modificadores reológicos, promotores de la adhesión y agentes antioxidantes. Los modificadores reológicos aumentan las propiedades físico-químicas como la temperatura de transición del ligante asfáltico (betún), los promotores de adherencia aumentan la afinidad entre el ligante y los agregados pétreos mientras que los agentes antioxidantes reducen los efectos de oxidación causados por la exposición al aire, agua y otros elementos naturales durante la producción de pavimentos asfálticos. En este estudio, probamos la efectividad de un bioaditivo de grado alimenticio en estas tres propiedades antes mencionadas. las muestras de betún modificado se descompusieron en asfaltenos y maltenos para visualizar los posibles cambios que el aditivo tenía en estas fracciones de betún mediante microscopía electrónica. También buscamos formular hipótesis sobre los mecanismos por los cuales el aditivo confiere estas características deseadas al betún. Presentamos este estudio para evaluar los efectos de un aditivo ecológico de origen alimentario sobre el betún. El estudio se realizó a través de reología de cizallamiento dinámico (DSR), difusiometría de resonancia magnética nuclear (NMR), microscopía de fuerza atómica, microscopía electrónica de barrido (SEM) y análisis de prueba de ebullición.