Revista de Ergonomía
Acceso abierto

abstracto

Desarrollo del modelo de estimación de la distancia de lanzamiento de bicicletas basado en el método estadístico del criterio de información de Akaike

Taekwan Yoon y Christopher R. Cherry

A medida que aumenta gradualmente el número de ciclistas, es importante desarrollar un modelo de reconstrucción de accidentes más preciso para responder a los accidentes de bicicletas con vehículos. Se han realizado trabajos de investigación para reconstruir accidentes de bicicleta utilizando la velocidad estimada de impacto del vehículo y métodos de simulación. Sin embargo, existen limitaciones de que los modelos no consideran otros factores significativos que pueden afectar la distancia de lanzamiento de la bicicleta, como la fricción de la carretera, el peso bruto del vehículo, los tipos de capó del motor y otros factores. Este estudio tiene como objetivo desarrollar el modelo de reconstrucción mejorado para estimar mejor la velocidad de impacto del vehículo. Los resultados que utilizan el análisis estadístico y los datos de accidentes reales muestran que la fricción de la carretera debe considerarse con la velocidad de impacto del vehículo para reconstruir el accidente con mayor precisión.