Revista Internacional de Avances en Tecnología
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abstracto

Design and optimization of CBRN sensors for application to drones

Francesca Fumián Universidad Tor Vergata de Roma, Italia

Introducción:

En los últimos años hemos sido testigos de un aumento en la ocurrencia de eventos, tanto accidentales como intencionales, relacionados con la liberación de agentes químicos, biológicos y radiológicos (QBRN). En caso de incidentes industriales, o en el caso de lanzamientos voluntarios de dispositivos improvisados ​​y bombas sucias durante conflictos asimétricos, los primeros en responder deben estar debidamente equipados para evaluar la naturaleza de la contaminación. En respuesta a la creciente amenaza, se han desarrollado una gran cantidad de equipos de detección, tanto en entornos civiles como militares. Paralelamente, los últimos años también se han caracterizado por el desarrollo de los Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV), aeronaves controladas a distancia, para aplicaciones militares y civiles. Este proyecto de investigación tiene como objetivo reducir o posiblemente eliminar la exposición del personal a una contaminación desconocida, mediante el desarrollo de un UAV para la observación y muestreo seguro de diferentes matrices. Este objetivo podría alcanzarse enviando uno o más UAV multisensor, equipados con sensores QBRN, geolocalizados, capaces de recolectar muestras y detectar la contaminación en tiempo real con una encuesta temprana. Una vez que se confirma el incidente QBRN, tras el análisis de las muestras recogidas en el campo, es probable que se determine qué tipo de agente QBRN está implicado y el nivel de contaminación.

Para diseñar y optimizar nuevos equipos o adaptar las herramientas existentes para la aplicación a drones, se deben considerar algunos principios básicos:

bajo peso; bajo consumo de energía; bajo costo; afectar lo menos posible a la aerodinámica del UAV; influir lo menos posible en la dinámica de los fluidos de contaminación.

Conclusiones:

Se han realizado pruebas preliminares para investigar la posibilidad de adaptar sensores miniaturizados a un UAV. Los resultados obtenidos mostraron que esta ruta ofrece una amplia gama de posibilidades, como el diseño de características específicas e intercambiables para ser aplicadas en la carga útil modular, adaptable en cada momento al objetivo de la misión.