ISSN: 2167-1044
Carlo A. Pruneti
En los últimos diez años se han producido varios accidentes, algunos de ellos muy graves debido a que los pilotos de aeronaves presentaban problemas psicológicos, psicopatológicos o signos evidentes de angustia. En este artículo, a partir de la catástrofe del 24 de marzo de 2015, el vuelo GWI18G operado por alas alemanas con un airbus A320, que transportaba a 150 personas a bordo, se estrelló contra las estribaciones de los Alpes franceses, ofrece varias posibilidades de evaluación y prevención. También se mencionan las propuestas de la British Psychology Society para 2020 y se describen las posibilidades actuales de evaluación y verificación, tanto psicológica, médica como psicofisiológica para una adecuada prevención y curación.