Medicina de Urgencias: Acceso Abierto

Medicina de Urgencias: Acceso Abierto
Acceso abierto

ISSN: 2165-7548

abstracto

Evaluación preliminar de la contaminación de helicópteros de servicios de emergencia con MRSA y Staphylococcus aureus multirresistente

Sandrine Makiela, Andrew W Taylor-Robinson, Anthony Weber y Brian J Maguire

Objetivo: detectar la presencia de Staphylococcus aureus resistente a la meticilina (MRSA) y S. aureus multirresistente (Multi-RSA) en helicópteros de servicios de emergencia.
Métodos: este estudio de prueba de concepto utilizó una muestra de conveniencia de dos helicópteros de servicio de emergencia ubicados en diferentes ciudades australianas. Durante un período de tres meses que terminó el 31 de enero de 2015, dentro de cada helicóptero se tomaron muestras de cinco áreas de alto contacto percibido mediante hisopos aproximadamente semanalmente. Las ocasiones precisas variaron según los tiempos de los casos y los programas de mantenimiento. Se analizaron hisopos para detectar la presencia de MRSA, Multi-RSA y otras bacterias.
Resultados: Se recuperaron presuntos MRSA y otras colonias de cada helicóptero. De esas colonias presuntas analizadas, el 18,7 % se identificó como Staphylococcus aureus, el 76,0 % eran otros estafilococos (como S. epidermidis) y el 5,3 % eran otros géneros de bacterias. Las pruebas adicionales de estas colonias no detectaron MRSA ni Multi-RSA. Durante el período de este estudio, se recuperaron grandes números totales de bacterias en ambos helicópteros. Por lo general, el piso de los helicópteros tenía recuentos más altos que los cinturones de seguridad y los recipientes para manguitos de presión arterial, mientras que los equipos de radio y cardíacos tenían recuentos comparativamente más bajos.
Conclusiones: Dado que un total de 94,7% de las colonias analizadas fueron identificadas como Staphylococcus spp. el potencial para la existencia de MRSA en helicópteros de servicios de emergencia es evidente. Nuestros hallazgos resaltan la importancia de la limpieza regular en los vehículos de servicio de emergencia para promover la reducción de la transmisión de enfermedades infecciosas. Recomendamos la implementación de un procedimiento operativo estándar para la limpieza y desinfección en todos los proveedores de servicios de emergencia, reforzado por la capacitación adecuada en control de infecciones. Para el control de calidad, se recomienda realizar pruebas aleatorias intermitentes con hisopo de superficies seleccionadas dentro de todos los helicópteros. Las implicaciones de nuestros hallazgos pueden ayudar a los proveedores de servicios médicos de emergencia a reducir los riesgos de transmisión de enfermedades infecciosas y pueden ayudar a minimizar la exposición a microorganismos patógenos durante desastres, incluidas pandemias y bioterrorismo.

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