Avances en Ingeniería del Automóvil

Avances en Ingeniería del Automóvil
Acceso abierto

ISSN: 2167-7670

abstracto

Un posible dispositivo más seguro contra colisiones para vehículos automóviles.

Sartén Hongjun

En nuestra vida cotidiana moderna, los vehículos automóviles son las herramientas de transporte más comunes, sin embargo, las colisiones causan lesiones a millones de personas o muerte y miles de millones de dólares en daños a la propiedad cada año, la seguridad es la principal preocupación en la industria automotriz y los investigadores, se concentran grandes recursos y esfuerzos en prevenir colisiones, pero no mucho en reducir la gravedad de las colisiones cuando realmente ocurren. Se propone un nuevo dispositivo más seguro contra colisiones para reducir sustancialmente la fuerza del impacto sobre las personas y los vehículos durante la colisión, se pueden salvar vidas y se pueden reducir los daños a la propiedad. El dispositivo más seguro contra colisiones propuesto tiene una rueda de rotación libre instalada horizontalmente en las esquinas delanteras inferior izquierda y derecha del vehículo, respectivamente, también se puede instalar en la sección central de la ubicación del parachoques como opción; las ruedas serán el primer contacto del vehículo en caso de colisión; cuando la colisión no es perpendicular, el componente de fuerza de colisión paralelo a la superficie de colisión de la colisión hará que la rueda gire y haga que el vehículo se deslice a lo largo de la dirección del componente de fuerza paralela, por lo tanto, la colisión será más suave y menos dañina, por lo que se podrían salvar vidas y reducir los daños a la propiedad. Con un ángulo de colisión de 45 grados, la fuerza de impacto efectiva sobre las personas y el vehículo se puede reducir en un 30 %, una diferencia de fuerza de impacto del 30 % podría significar la vida o la muerte; con un ángulo de colisión de 30 grados, la fuerza de impacto efectiva es la mitad de la fuerza de impacto original; y en un ángulo de colisión de 20 grados, la fuerza de impacto efectiva es aproximadamente un tercio de la fuerza de impacto original, tal reducción drástica de la fuerza de impacto efectiva reducirá significativamente la gravedad de la colisión y reducirá las lesiones por colisión y los daños a la propiedad. Millones de vidas y miles de millones de dólares por daños a la propiedad se salvarán en el futuro si los dispositivos de protección contra colisiones propuestos se instalan en todos los vehículos en el futuro. Este dispositivo más seguro contra colisiones es simple, de bajo costo y se puede instalar en todo tipo de vehículos. Los dispositivos más seguros contra colisiones propuestos pueden encajar perfectamente en la estructura de la zona deformable de los vehículos y proporcionar la máxima protección a los ocupantes de los vehículos. Se analiza la función de los dispositivos más seguros contra colisiones propuestos en las situaciones de colisión más frecuentes.

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