Revista de ingeniería química y tecnología de procesos

Revista de ingeniería química y tecnología de procesos
Acceso abierto

ISSN: 2157-7048

abstracto

Una revisión del rendimiento de muestras de combustible mezclado con etanol y diesel en motores de encendido por compresión

Yahuza I y Dandakouta H

El uso de etanol mezclado con diesel está recibiendo más atención por parte de muchos investigadores en los últimos tiempos. Se demostró que las mezclas de etanol y diésel eran técnicamente aceptables para los motores diésel existentes. El etanol como combustible alternativo atractivo es un recurso renovable de base biológica y se oxigena, lo que brinda el potencial para reducir las emisiones de partículas en los motores de encendido por compresión. En esta revisión se discuten las propiedades y especificaciones del etanol mezclado con combustible diesel. Se pone especial énfasis en los factores críticos para el uso comercial potencial de estas mezclas. Estos factores incluyen propiedades de mezcla tales como estabilidad, viscosidad y lubricidad, seguridad y compatibilidad de materiales. También se considera el efecto del combustible sobre el rendimiento del motor, la durabilidad y las emisiones. La formulación de aditivos para corregir ciertas propiedades clave y mantener la estabilidad de la mezcla se sugiere como un factor crítico para garantizar la compatibilidad del combustible con los motores. Sin embargo, mantener la seguridad del vehículo con estas mezclas puede requerir materiales especiales y la modificación del diseño del tanque de combustible. Se requiere más trabajo para especificar las características aceptables del combustible, confirmar los efectos a largo plazo en la durabilidad del motor y garantizar la seguridad en el manejo y almacenamiento de mezclas de etanol y diésel.

Descargo de responsabilidad: este resumen se tradujo utilizando herramientas de inteligencia artificial y aún no ha sido revisado ni verificado.
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