Revista de Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial

Revista de Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial
Acceso abierto

ISSN: 2168-9792

abstracto

Un estudio numérico sobre el efecto del puntal en la intensidad de combustión Scramjet en varios números de Mach

Mayur Anvekar*, Venkatesh R Kusnur, Harshit B Kulkarni

Se ha encontrado que un inyector basado en puntal es uno de los diseños más prometedores para una cámara de combustión supersónica. Sin embargo, la cámara de combustión scramjet es un sistema aerotermodinámico complejo que tiene un flujo de alta velocidad con ondas de compresión y un proceso termoquímico. El rendimiento de una cámara de combustión supersónica está influenciado por varios parámetros, como el número de Mach de entrada, el tipo de combustible, la presión y la temperatura de la cámara de combustión. El combustor básicamente utiliza inyectores de combustible de puntal simple y doble. En el presente estudio, se investiga la investigación numérica sobre el efecto del uso del número de puntales en la combustión. Además, se analiza la influencia del tipo de combustible utilizado en varias relaciones de equivalencia en el rendimiento de la cámara de combustión. De la investigación se encontró que la intensidad de combustión es de puntal simple es mayor que la de puntal doble a alta presión con bajo consumo de combustible. Las observaciones finales afirman que la cámara de combustión scramjet de hidrógeno es superior a la cámara de combustión scramjet de metano. Con el aumento de la relación de equivalencia y el número de Mach de la corriente de aire, aumenta la intensidad de la combustión y la tasa de consumo de combustible.

Descargo de responsabilidad: este resumen se tradujo utilizando herramientas de inteligencia artificial y aún no ha sido revisado ni verificado.
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