Avances en Ingeniería del Automóvil

Avances en Ingeniería del Automóvil
Acceso abierto

ISSN: 2167-7670

abstracto

El almacenamiento de energía cinética como amortiguador de energía para vehículos eléctricos

Jivkov V y Draganov D

Se considera una transmisión híbrida destinada a vehículos eléctricos en la que el almacenamiento de energía cinética (KES) se utiliza como amortiguador de energía para nivelar la carga sobre la fuente de energía principal – Batería de iones de litio. Se elaboran las relaciones para la eficiencia local de KES. Se definen las eficiencias generales de las ramas de energía paralelas y se propone una estrategia de control para la división de energía basada en el estado de carga (SoC) de los dispositivos de almacenamiento alternativos. Las estimaciones de cantidad de la influencia de KES en la carga de la batería se obtienen mediante la evaluación del kilometraje recorrido, que se puede lograr con una sola recarga de batería durante ciclos de conducción estándar, y mediante la predicción del ciclo de vida esperado de la batería.

Descargo de responsabilidad: este resumen se tradujo utilizando herramientas de inteligencia artificial y aún no ha sido revisado ni verificado.
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