Revista de Gestión de la Defensa
Acceso abierto

abstracto

Investigación sobre el método de cálculo de la carga de las olas y la fuerza de amarre basado en la teoría del flujo potencial en el dominio del tiempo

Zhang Bao-Ji1*, Ning Ping-Bo2 y Zhang Chi3

Para predecir la fuerza de las olas de los barcos amarrados de manera rápida y precisa, con base en la teoría del flujo en el dominio del tiempo inestable, el método de cálculo de Se estudia la carga de las olas y la fuerza de amarre del buque de GNL en condiciones de carga completa y lastre. A través de pronósticos a corto plazo y pronósticos a largo plazo, se obtienen el momento de flexión de las olas y la fuerza de las olas de cada sección transversal del barco de GNL, así como la respuesta de movimiento del barco de GNL que tienen la mayor influencia en la carga de las olas. En base a esto, se realiza la fuerza de las olas y la respuesta de movimiento, y el punto de amarre se establece de acuerdo con las condiciones ambientales reales cuando el barco de GNL está amarrado en el muelle. Finalmente se obtiene la fuerza de amarre de cada cable que cumple con las especificaciones y el número de líneas de amarre requeridas. Los resultados de la investigación en este documento pueden proporcionar un apoyo técnico para la configuración del amarre en el muelle y el cálculo de la fuerza de amarre para tipos de barcos similares.