ISSN: 2167-7670
Fabián Hoeft*
En particular, para explotar el potencial de los avances en la conectividad del vehículo y la conducción autónoma, los fabricantes de automóviles están adoptando arquitecturas de TI centralizadas en el vehículo. El propósito de este documento es investigar las implicaciones organizacionales de la transición de una arquitectura de TI descentralizada a una centralizada en el vehículo para los fabricantes de automóviles establecidos. Un análisis de los desarrollos recientes de los titulares y los nuevos entrantes identifica los desafíos y oportunidades organizacionales. Los fabricantes de automóviles establecidos pueden tirar de dos palancas para mejorar los desarrollos en la transición de la arquitectura de TI. En primer lugar, reflejar la arquitectura organizativa y de productos puede ayudar a agilizar los procesos de comunicación y desarrollo. En segundo lugar, la adopción de la ingeniería de sistemas promete una mejor gestión de la complejidad.