ISSN: 2329-9096
Masako Fujii, Yasuhiro Sawada, Kazuaki Goshi, Katsuya Matsunaga y Rumi Tanemura
Objetivo: La atención es importante para conducir un automóvil. El objetivo de este estudio fue identificar los comportamientos de conducción que están influenciados por la atención.
Métodos: Este estudio incluyó a 49 personas sanas (19 hombres y 30 mujeres) y 10 pacientes con accidente cerebrovascular (8 hombres y 2 mujeres). Los sujetos’ la atención se evaluó mediante el Trail Making Test y la tarea Simple Reaction Time del Continuous Performance Test. En un simulador de conducción con condiciones de conducción establecidas de acuerdo con las normas de tráfico de Japón, incluidos dos carriles a cada lado de la carretera y un límite de velocidad de 60 km/h, los sujetos realizaron cuatro tareas de giro a la izquierda, seis tareas de giro a la derecha y seis tareas de cambio de carril. Se registraron la frecuencia de excursión al borde de la carretera, la frecuencia y duración del exceso de velocidad, la frecuencia de choques, la velocidad durante la conducción, la distancia desde el vehículo de adelante después de ingresar al carril de adelantamiento, el posicionamiento del vehículo y el tiempo de reacción de frenado para un vehículo que cruza repentinamente.
Resultados: Los resultados mostraron que la atención se deterioró en los sujetos mayores y que esto afectó los comportamientos de conducción, particularmente para permanecer en el propio carril. Identificamos las características de los comportamientos de conducción durante los giros a la derecha y a la izquierda, así como al cambiar de carril. Los sujetos mayores retrasaron las correcciones de dirección y el control de la velocidad.
Conclusión: En este estudio de simulador de conducción, el deterioro de la atención en los conductores mayores se relacionó con el desvío del borde de la carretera y un retraso en el control de la velocidad y la dirección necesarios para responder al entorno externo en condiciones de tráfico cambiantes. Se predecirían las características de la conducta de conducción evaluando la atención. Aunque los comportamientos de conducción fueron similares para los pacientes con ictus y los sujetos sanos, los pacientes con ictus´ la atención mientras se conduce requiere una evaluación más detallada.