Revista de Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial

Revista de Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial
Acceso abierto

ISSN: 2168-9792

abstracto

Rendimiento del sello de gas y mejora de la condición de arranque con diferentes geometrías de ranuras de sello

Shahin I*

Nuevo sello de gas seco “DGS” Se ha desarrollado la geometría de la ranura utilizando simulaciones tridimensionales verificadas. El efecto de los diversos perfiles de ranura; La espiral estándar, la espiral cónica, la espiral con un anillo y la espiral cónica con un anillo se estudiaron en una amplia gama de velocidades de operación. Los resultados indican que la ranura en espiral de tipo cónico provoca una reducción en la fuerza de apertura y en la tasa de fuga. Además, el aumento del ángulo cónico reduce la distribución de temperatura dentro de la película de gas y reduce las tensiones térmicas en los anillos de acoplamiento del sello. El uso combinado de ranuras anuales y espirales cónicas disminuye la tasa de fuga para DGS en espiral con ranura anular solamente. El sello cónico en espiral optimizado final con anuales reduce la tasa de fuga en un 18,5 % con respecto al sello estándar, asegura una distribución uniforme de la presión y elevación hidrostática a bajas velocidades, lo que da como resultado un par bajo y un funcionamiento confiable en condiciones de arranque.

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