Avances en Ingeniería del Automóvil

Avances en Ingeniería del Automóvil
Acceso abierto

ISSN: 2167-7670

abstracto

Alternativa de costo extremadamente bajo para el catalizador de reducción de oxígeno de las celdas de combustible

Rajapakse RMG, Senarathna KGC,  Kondo A, Jayawardena PS y Shimomura M

Las celdas de combustible ofrecen una tecnología de energía alternativa que permite la crisis energética actual. Sin embargo, uno de los principales obstáculos de las pilas de combustible en la propulsión de vehículos a motor es el enorme coste asociado a los catalizadores utilizados en ambas semirreacciones, que son Pt y Pt-Rh, respectivamente, para las semirreacciones anódica y catódica. Entre varias estrategias presentadas para reducir el costo de las celdas de combustible, la reducción de la cantidad de platino utilizado y la sustitución del platino altamente costoso por catalizadores de bajo costo son dos enfoques principales para realizar el desarrollo de vehículos de motor impulsados por celdas de combustible. Hemos sido pioneros en el desarrollo de catalizadores de bajo costo para la difícil semirreacción, es decir, la semirreacción de reducción de oxígeno de las celdas de combustible. Presentamos aquí el desarrollo y la actividad del catalizador Ag/Polypyrrole/Montmorillonite Clay que funciona igual que el costoso catalizador Pt-Rh utilizado para la semirreacción de reducción de oxígeno de las celdas de combustible. Mostramos que este catalizador funciona de manera muy similar al catalizador de Pt-Rh altamente costoso y, por lo tanto, el primero puede sustituirse convenientemente por el último en aplicaciones prácticas.

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