Avances en Ingeniería del Automóvil
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abstracto

Diseño y desarrollo de chasis de automóviles

Somashekar SR

Los chasis de automóviles juegan un papel importante en campos como la generación y el transporte de automóviles. Se identifica el planteamiento del problema y en base al cual se establece la metodología preliminar. Este trabajo de proyecto trata sobre el análisis estructural de la estructura de un automóvil y la reducción del peso del chasis. El chasis es una de las partes importantes que se utilizan en la industria del automóvil. Es una estructura rígida que forma un esqueleto para mantener unidas todas las partes principales. Los marcos del chasis están hechos de "sección de acero"; para que sean lo suficientemente fuertes para soportar la carga y el impacto. El chasis debe ser liviano para reducir el peso muerto en los vehículos. El mayor desafío en la industria de vehículos automotores de hoy es superar las crecientes demandas de mayor rendimiento, menor peso para satisfacer los requisitos de economía de combustible y mayor vida útil de los componentes, todo esto a un costo razonable y en un corto período de tiempo. El estudio debe producir resultados para rectificar los problemas asociados con las estructuras de un vehículo comercial, como las propiedades de resistencia, rigidez y fatiga junto con el estrés, el momento de flexión y las vibraciones. Esto se puede lograr mediante análisis estático y dinámico, combinando el conocimiento teórico existente y métodos analíticos avanzados. El diseño de un chasis se lleva a cabo utilizando CATIA V5. Y el análisis de elementos finitos se llevará a cabo utilizando ANSYS 18.1. Existen enormes oportunidades de ganancias cuando se trata de sistemas de transporte automatizados. Una conducción más suave, una mayor capacidad de carril y la capacidad de conducir en convoyes estrechos son algunas de las ventajas que conducirán a una mayor eficiencia del transporte. Los beneficios más significativos serán probablemente en forma de reducción de emisiones nocivas y muertes por tráfico. Sin embargo, con el transporte no tripulado surgen nuevos desafíos y estos vehículos inteligentes, autónomos y conectados brindarán a los ingenieros creativos y desarrolladores de productos una nueva libertad de diseño, permitiéndoles explorar nuevos conceptos de chasis. El objetivo es desarrollar un chasis anclado en los requisitos modernos y la investigación futurista basada en métodos de diseño de chasis convencionales para encontrar una solución óptima para este vehículo específico. Se han realizado estudios de literatura sobre futuras baterías, tipos de chasis, materiales del chasis y secciones transversales óptimas. Los materiales del chasis también han sido analizados desde una perspectiva ambiental y análisis de ciclo de vida (LCA). En base a esto, se encontró que el “monopatín” El modelo de chasis era óptimo para el vehículo previsto, mientras que el acero avanzado de alta resistencia (AHSS) demostró ser el material más adecuado para la estructura portante. Es fundamental tener en cuenta que este proyecto se ha realizado a nivel conceptual en el marco de un proyecto de grado. Este proyecto de tesis de maestría tiene como objetivo proporcionar un punto de referencia sólido para un mayor desarrollo e investigación dentro del tema.