Revista de ingeniería química y tecnología de procesos
Acceso abierto

abstracto

Análisis de falla por corrosión del codo en la unidad de desulfuración de GLP

Jianwen Z, Guoqing S* y Chuansheng W

El codo juega un papel crucial en el cambio de la dirección del flujo del medio en el sistema de tuberías y es uno de los componentes de tuberías más utilizados en el transporte de petróleo y gas. Este artículo se centra en el mecanismo de falla por corrosión del codo de la torre de regeneración de la unidad de desulfuración de GLP en una refinería. Teniendo como objetivo el codo de falla, con base en las perspectivas macro y micro, se resumen y analizan las leyes físicas de la capa interna del codo, incluida la distribución de los agujeros de corrosión y el espesor de la pared. Los métodos de caracterización adicionales se utilizaron para estudiar el mecanismo de corrosión, incluidas las propiedades mecánicas, el examen metalográfico, el análisis de difracción de rayos X (XRD), la microscopía electrónica de barrido (SEM) y el análisis del espectro de energía (EDS). Tomando como centro el agujero del ladrón, se dividió el codo en 4 filas. Se encuentra que el diámetro máximo fue de 21,1 mm mientras que el mínimo fue de 7,76 mm, y la gran mayoría de los agujeros fueron de 16 ~ 19 mm. El tamaño medio de la sección media era mayor, mientras que la mayoría poseía agujeros por encima de los 19 mm. El espesor de la corrosión primero aumentó y luego disminuyó a lo largo de la dirección del flujo y alcanzó el máximo en el área completamente destruida de la primera y segunda fila. El espesor de la corrosión aumentó gradualmente a lo largo de la dirección del flujo de la 3ª y 4ª fila. La corrosión por erosión es la principal causa de falla del codo. La erosión por fluidos juega un papel dominante en el proceso de falla, mientras que la corrosión electroquímica juega un papel dominante en la formación de agujeros de corrosión. Además, la presencia de sales termoestables (HSS) también agrava la corrosión del codo.