ISSN: 2167-0587
Wolde E Biruk
La carretera de Kombolcha a Desse, que une Addis Abeba con las ciudades del norte de Etiopía, atraviesa una de las cadenas montañosas más difíciles de Etiopía. Los problemas de inestabilidad de taludes en forma de caída de rocas, falla rotacional del material coluvial y deslizamientos de escombros son los eventos comunes en el área a los costados de la carretera principal. La presencia de materiales sueltos no consolidados (materiales coluviales), alto relieve de rocas basálticas altamente meteorizadas y fracturadas, fuertes pendientes naturales, naturaleza de formaciones geológicas expuestas a lo largo de la sección del camino, malas condiciones de drenaje, ocurrencia de fuertes lluvias estacionales y naturaleza sísmicamente activa del región creó condiciones favorables para la inestabilidad de laderas en el área. Por lo tanto, teniendo en cuenta todos los puntos anteriores, el presente estudio fue concebido para estudiar en detalle la condición de estabilidad de taludes del área. Se percibió que los estudios detallados de estabilidad de taludes a lo largo de esta sección de carretera son muy necesarios para identificar taludes críticos y proporcionar las mejores medidas correctivas para minimizar los problemas de inestabilidad de taludes que con frecuencia interrumpen y ponen en peligro el movimiento del tráfico en esta importante carretera. Para el presente estudio, basado en la manifestación de campo de la inestabilidad, se identificaron las dos secciones de talud más críticas para un análisis detallado de estabilidad de taludes. Se siguió el enfoque determinista de análisis de estabilidad de taludes para realizar el análisis detallado de estabilidad de taludes de las secciones de taludes seleccionadas. El factor de seguridad para las secciones de pendiente seleccionadas se determinó para las diferentes condiciones anticipadas (es decir, estáticas y dinámicas con saturaciones de agua variadas) utilizando el software Slope/W y Slide. Se llevaron a cabo análisis de estabilidad de taludes tanto estáticos como sísmicos y se dedujo el factor de seguridad para cada condición prevista. En general, el análisis detallado de la estabilidad de taludes de las dos secciones críticas de taludes revela que solo para condiciones secas estáticas, ambas secciones de taludes serían estables. Sin embargo, para el resto de condiciones previstas definidas por situaciones estáticas y dinámicas con variadas saturaciones de agua, ambos tramos críticos del talud serían inestables. Además, las causas de la inestabilidad de taludes en el área de estudio están regidas por diferentes factores; por lo tanto, los enfoques integrados de medidas correctivas son más apropiados para mitigar la posible inestabilidad de taludes en el área de estudio. Dependiendo de la condición del sitio y el resultado del análisis de estabilidad de taludes, se recomiendan cuatro tipos de medidas preventivas y correctivas adecuadas, a saber: manejo adecuado de drenajes, estructuras de contención, gaviones y manejo de taludes abruptos.